P1190
Hajtáslánc (P) Gyártóspecifikus kód

P1190 hibakód: mit jelent, és hogyan javítható?

Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő (FTS) magas jel - üzemanyag-szivattyú hőmérséklet érzékelő magas jel

Angol megnevezés: FTS High - Fuel Pump Temperature Sensor High

· 2026-os árakkal · magyar nyelvű magyarázat

A lényeg. P1190 magyarul: Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő (FTS) magas jel - üzemanyag-szivattyú hőmérséklet érzékelő magas jel. A lényeg: a vezérlőegység tartósan magas jelszintet mér az üzemanyag-ellátó rendszer áramkörében, ami az elvárt tartomány fölé esik. Hátterében lehet szakadt jelvezeték, a táp felé történő zárlat vagy hibás érzékelő. Ezt a kódot (P1190) több, eltérő súlyosságú ok is kiválthatja, ezért az első lépés mindig a tünetek és az élő adatok összevetése.

P1190 hibakód – üzemanyag-ellátó rendszer diagnosztika
P1190 – üzemanyag-ellátó rendszer a fedélzeti diagnosztikában

P1190: mit jelent ez a hibakód

A P1190 hibakód magyar megnevezése: Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő (FTS) magas jel - üzemanyag-szivattyú hőmérséklet érzékelő magas jel (angolul: FTS High - Fuel Pump Temperature Sensor High). A P1190 kód a motort és az erőátvitelt vezérlő hajtáslánc egyik hibáját jelzi. Az üzemanyag-ellátó rendszer megfelelő nyomással és mennyiségben juttatja az üzemanyagot a motorhoz; a szivattyú és a szabályozó összehangoltan dolgozik.

A vezérlőegység tartósan magas jelszintet mér az üzemanyag-ellátó rendszer áramkörében, ami az elvárt tartomány fölé esik. Ez egy gyártóspecifikus kód, így a pontos jelentése az adott márka rendszerében értelmezendő, és eltérhet más gyártók azonos kódjától.

A P1190 működési háttere

Hátterében lehet szakadt jelvezeték, a táp felé történő zárlat vagy hibás érzékelő. Fontos tudni, hogy a hibakód mindig a hibás kört vagy rendszert jelöli ki, nem feltétlenül a konkrét, cserélendő alkatrészt. Ezért a kód önmagában a hibakeresés kiindulópontja, és nem a végső diagnózis: ugyanazt a kódot több, eltérő ok is kiválthatja, amelyeket méréssel lehet egymástól elkülöníteni.

A P1190 lehetséges okai

Miért keletkezik a P1190 hibakód?

A jelzés mögött több, eltérő súlyosságú ok is állhat. A leggyakoribbak az üzemanyag-ellátó rendszer esetében:

  • szakadt jelvezeték vagy a táp felé történő részleges zárlat, ami felhúzza a jelszintet
  • a nyomásszabályozó meghibásodása
  • elektromos vezérlési vagy relé hiba
  • a szivattyú kopása vagy gyengülő szállítása
  • eltömődött üzemanyagszűrő

A felsorolt okok közül elsőként mindig a legegyszerűbben ellenőrizhetőt érdemes kizárni: a csatlakozók, a vezetékek és a tápellátás vizsgálata gyakran gyorsabb és olcsóbb, mint az alkatrész azonnali cseréje. A tapasztalat azt mutatja, hogy a hibák jelentős részét nem maga az érzékelő vagy az állítóelem, hanem a hozzá vezető vezetékezés és a csatlakozás okozza.

A P1190 tünetei a gyakorlatban

Milyen jelekből ismerhető fel a P1190?

A tünetek a hiba mértékétől függően enyhék vagy kifejezettek lehetnek. A P1190 kódnál ezek a leggyakoribbak:

  • nehéz indítás vagy leállás terhelés alatt
  • akadozó gyorsulás és teljesítményhiány
  • világító motorhiba-jelzőfény

Mennyire súlyos ez a hiba?

Ha a jelzőfény villog, vagy a teljesítmény érezhetően leesik, célszerű mielőbb szakemberhez fordulni; folyamatosan világító, de stabil jelzésnél is ajánlott a mihamarabbi ellenőrzés.

Mi történik, ha nem javítják ki?

A tartósan magas jel hibás szabályozáshoz vezet, ami a motor járásában és a fogyasztásban is megmutatkozhat. Általánosságban igaz, hogy a fedélzeti diagnosztikai hibák ritkán szűnnek meg maguktól, és a halogatás gyakran egy nagyobb, drágább javításhoz vezet, mert az alaphiba a környező alkatrészeket is terhelheti.

A P1190 javításának menete

Hogyan kell a P1190 hibakódot javítani lépésről lépésre?

A megbízható javításhoz érdemes a következő lépéseket sorban végigvenni:

  1. az üzemanyagnyomás mérése a rendszerben
  2. az üzemanyagszűrő állapotának ellenőrzése
  3. a szivattyú tápellátásának és a relének vizsgálata
  4. a szivattyú vagy a szabályozó cseréje a diagnózis alapján

Részletes diagnosztikai útmutató a P1190 kódhoz

A magas jelszint hátterét a jelvezeték és a földelés ellenőrzésével lehet feltárni: szakadt jelvezeték vagy hiányzó földelés esetén a bemenet felhúzódik. Élő adatban figyeljük az érzékelő jelét, és kihúzott csatlakozónál ellenőrizzük, hogy a jel a várt nyugalmi szintre esik-e vissza.

Fontos. A hibakód törlése önmagában nem javítja meg a hibát. A kódot csak a tényleges javítás után érdemes törölni, majd egy próbaút során ellenőrizni, hogy nem tér-e vissza. Ha a jelzés újra megjelenik, az alaphiba még fennáll, és további mérés szükséges.

A P1190 javításának költsége

Tájékoztató díjak, 2026 (a végleges ár a diagnózis után pontosítható)
TételTájékoztató díj (HUF)
Hibakód kiolvasása és kiértékelése4 900 – 9 900
Célzott méréses hibakeresés9 900 – 19 900
Javítás (alkatrész + munka)18 000 – 130 000

Az érintett munka és alkatrész együttes költsége általában 18 000–130 000 forint közé esik, de a pontos árat mindig a diagnózis után, az adott jármű ismeretében lehet megadni.

A javítás végösszege leginkább attól függ, hogy a hibát a vezetékezés, egy érzékelő vagy egy összetettebb alkatrész okozza-e. Ezért éri meg a pontos, méréses diagnosztikába fektetni: így elkerülhető a feleslegesen kicserélt, drága alkatrész, és csak a ténylegesen hibás elem cseréjét kell megfizetni.

Időpont diagnosztikáraÖsszes hibakód

Gyakori kérdések a P1190 kódról

A P1190 hibakód mitől van?

A vezérlőegység tartósan magas jelszintet mér az üzemanyag-ellátó rendszer áramkörében, ami az elvárt tartomány fölé esik. Ez egy gyártóspecifikus kód, így a pontos jelentése az adott márka rendszerében értelmezendő, és eltérhet más gyártók azonos kódjától.

Mennyibe kerül a P1190 hibakód javítása?

Az érintett munka és alkatrész együttes költsége általában 18 000–130 000 forint közé esik, de a pontos árat mindig a diagnózis után, az adott jármű ismeretében lehet megadni.

Hogyan kell a P1190 hibakódot javítani?

A megbízható javításhoz érdemes a következő lépéseket sorban végigvenni: 1) az üzemanyagnyomás mérése a rendszerben; 2) az üzemanyagszűrő állapotának ellenőrzése; 3) a szivattyú tápellátásának és a relének vizsgálata; 4) a szivattyú vagy a szabályozó cseréje a diagnózis alapján.

Lehet vele autózni, ha kiírja a P1190 kódot?

Ha a jelzőfény villog, vagy a teljesítmény érezhetően leesik, célszerű mielőbb szakemberhez fordulni; folyamatosan világító, de stabil jelzésnél is ajánlott a mihamarabbi ellenőrzés.

Eltűnik a P1190 hiba, ha törlöm a kódot?

A kód törlése önmagában nem javítja meg a hibát: ha az alapok nem szűnik meg, a jelzés rövid időn belül visszatér. A törlés csak a tényleges javítás után indokolt, a sikeresség ellenőrzésére.

Kapcsolódó hibakódok

Hasonló területet érintő, gyakran együtt vizsgált kódok:

A P1190 dióhéjban

  • Magyar megnevezése: Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő (FTS) magas jel - üzemanyag-szivattyú hőmérséklet érzékelő magas jel.
  • Üzemanyag-ellátó rendszer területéhez tartozó gyártóspecifikus OBD2 kód.
  • A javítás mindig pontos diagnosztikával kezdődik, nem azonnali alkatrészcserével.
  • Tájékoztató javítási sáv: 18 000–130 000 forint, az okától függően.