P0573 hibakód: mit jelent, és hogyan javítható?
Sebességtartó automatika/féklámpakapcsoló A (1. jelű) áramkör alacsony jel
Angol megnevezés: Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
Dióhéjban. P0573 magyarul: Sebességtartó automatika/féklámpakapcsoló A (1. jelű) áramkör alacsony jel. Röviden: a P0573 azt jelzi, hogy az érzékelő vagy az áramkör jele a megengedettnél alacsonyabb, ezért a vezérlő hibásnak minősíti. Okozhatja gyenge tápellátás, részleges zárlat a test felé vagy maga a gyengélkedő érzékelő. A hiba ettől még lehet apró (egy meglazult csatlakozó) vagy komolyabb (egy elromlott alkatrész), ezért érdemes pontos diagnosztikával kezdeni, nem azonnali alkatrészcserével.
P0573: mit jelent ez a hibakód
A P0573 hibakód magyar megnevezése: Sebességtartó automatika/féklámpakapcsoló A (1. jelű) áramkör alacsony jel (angolul: Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low). Ha az autó P0573 hibakódot tárol, a járműsebesség-jel és sebességtartó rendszer egyik elemére utal. A járműsebesség-jel a haladási sebességet adja át a vezérlőegységeknek; ez az alapja a sebességmérőnek, a sebességtartó automatikának és több vezérlési funkciónak.
Az érzékelő vagy az áramkör jele a megengedettnél alacsonyabb, ezért a vezérlő hibásnak minősíti. Ez egy szabványos, gyártófüggetlen OBD2 kód, vagyis a jelentése a legtöbb márkánál azonos.
A P0573 működési háttere
Okozhatja gyenge tápellátás, részleges zárlat a test felé vagy maga a gyengélkedő érzékelő. Fontos tudni, hogy a hibakód mindig a hibás kört vagy rendszert jelöli ki, nem feltétlenül a konkrét, cserélendő alkatrészt. Ezért a kód önmagában a hibakeresés kiindulópontja, és nem a végső diagnózis: ugyanazt a kódot több, eltérő ok is kiválthatja, amelyeket méréssel lehet egymástól elkülöníteni.
A P0573 lehetséges okai
Miért keletkezik a P0573 hibakód?
A jelzés mögött több, eltérő súlyosságú ok is állhat. A leggyakoribbak a járműsebesség-jel és sebességtartó rendszer esetében:
- a tápellátás gyengesége vagy részleges zárlat, ami a jelet a normál szint alá húzza
- sérült jeladó gyűrű vagy érzékelőfej
- a sebességérzékelő meghibásodása vagy szennyeződése
- a sebességtartó kapcsolójának vagy vezérlésének hibája
- vezetékszakadás vagy érintkezési hiba
A felsorolt okok közül elsőként mindig a legegyszerűbben ellenőrizhetőt érdemes kizárni: a csatlakozók, a vezetékek és a tápellátás vizsgálata gyakran gyorsabb és olcsóbb, mint az alkatrész azonnali cseréje. A tapasztalat azt mutatja, hogy a hibák jelentős részét nem maga az érzékelő vagy az állítóelem, hanem a hozzá vezető vezetékezés és a csatlakozás okozza.
A P0573 tünetei a gyakorlatban
Milyen jelekből ismerhető fel a P0573?
A P0573 kódot a következő tünetek kísérhetik. Fontos, hogy ezek nem mindig jelentkeznek együtt, és súlyosságuk az alaphibától függ:
- nem működő sebességtartó automatika
- pontatlan vagy kieső sebességkijelzés
- világító hibajelzés
Mennyire súlyos ez a hiba?
Ha a jelzőfény villog, vagy a teljesítmény érezhetően leesik, célszerű mielőbb szakemberhez fordulni; folyamatosan világító, de stabil jelzésnél is ajánlott a mihamarabbi ellenőrzés.
Mi történik, ha nem javítják ki?
A tartósan alacsony jel miatt a vezérlő a valóstól eltérő állapotot feltételez, ami egyenetlen működést és megemelkedett fogyasztást okozhat. Általánosságban igaz, hogy a fedélzeti diagnosztikai hibák ritkán szűnnek meg maguktól, és a halogatás gyakran egy nagyobb, drágább javításhoz vezet, mert az alaphiba a környező alkatrészeket is terhelheti.
A P0573 javításának menete
Hogyan kell a P0573 hibakódot javítani lépésről lépésre?
A megbízható javításhoz érdemes a következő lépéseket sorban végigvenni:
- a sebességjel ellenőrzése élő adatban menet közben
- az érzékelő és a jeladó gyűrű vizsgálata
- a vezeték és a csatlakozó átmérése
- a hibás elem cseréje a diagnózis alapján
Részletes diagnosztikai útmutató a P0573 kódhoz
Az alacsony jelszint okát a tápellátás és a földelés ellenőrzésével érdemes kezdeni: mérjük meg, hogy az érzékelő megkapja-e a megfelelő tápfeszültséget, és hogy a földelése ép-e. Ezután az érzékelő jelét élő adatban figyeljük, és összevetjük a várt értékkel. A részleges, test felé történő zárlat is alacsony jelet okozhat.
Fontos. A hibakód törlése önmagában nem javítja meg a hibát. A kódot csak a tényleges javítás után érdemes törölni, majd egy próbaút során ellenőrizni, hogy nem tér-e vissza. Ha a jelzés újra megjelenik, az alaphiba még fennáll, és további mérés szükséges.
A P0573 javításának költsége
| Tétel | Tájékoztató díj (HUF) |
|---|---|
| Hibakód kiolvasása és kiértékelése | 4 900 – 9 900 |
| Célzott méréses hibakeresés | 9 900 – 19 900 |
| Javítás (alkatrész + munka) | 10 000 – 70 000 |
Az érintett munka és alkatrész együttes költsége általában 10 000–70 000 forint közé esik, de a pontos árat mindig a diagnózis után, az adott jármű ismeretében lehet megadni.
A javítás végösszege leginkább attól függ, hogy a hibát a vezetékezés, egy érzékelő vagy egy összetettebb alkatrész okozza-e. Ezért éri meg a pontos, méréses diagnosztikába fektetni: így elkerülhető a feleslegesen kicserélt, drága alkatrész, és csak a ténylegesen hibás elem cseréjét kell megfizetni.
Gyakori kérdések a P0573 kódról
A P0573 hibakód mitől van?
Az érzékelő vagy az áramkör jele a megengedettnél alacsonyabb, ezért a vezérlő hibásnak minősíti. Ez egy szabványos, gyártófüggetlen OBD2 kód, vagyis a jelentése a legtöbb márkánál azonos.
Mennyibe kerül a P0573 hibakód javítása?
Az érintett munka és alkatrész együttes költsége általában 10 000–70 000 forint közé esik, de a pontos árat mindig a diagnózis után, az adott jármű ismeretében lehet megadni.
Hogyan kell a P0573 hibakódot javítani?
A megbízható javításhoz érdemes a következő lépéseket sorban végigvenni: 1) a sebességjel ellenőrzése élő adatban menet közben; 2) az érzékelő és a jeladó gyűrű vizsgálata; 3) a vezeték és a csatlakozó átmérése; 4) a hibás elem cseréje a diagnózis alapján.
Lehet vele autózni, ha kiírja a P0573 kódot?
Ha a jelzőfény villog, vagy a teljesítmény érezhetően leesik, célszerű mielőbb szakemberhez fordulni; folyamatosan világító, de stabil jelzésnél is ajánlott a mihamarabbi ellenőrzés.
Eltűnik a P0573 hiba, ha törlöm a kódot?
A kód törlése önmagában nem javítja meg a hibát: ha az alapok nem szűnik meg, a jelzés rövid időn belül visszatér. A törlés csak a tényleges javítás után indokolt, a sikeresség ellenőrzésére.
Kapcsolódó hibakódok
Hasonló területet érintő, gyakran együtt vizsgált kódok:
A P0573 dióhéjban
- Magyar megnevezése: Sebességtartó automatika/féklámpakapcsoló A (1. jelű) áramkör alacsony jel.
- Járműsebesség-jel és sebességtartó rendszer területéhez tartozó gyártófüggetlen OBD2 kód.
- A javítás mindig pontos diagnosztikával kezdődik, nem azonnali alkatrészcserével.
- Tájékoztató javítási sáv: 10 000–70 000 forint, az okától függően.